Zbliża się wakacyjna przerwa w Instytucie Globalizacji. Uprzejmie informujemy, że placówka nie będzie funkcjonować w dn. 1-20 lipca br. W tym terminie nie będziemy realizować zamówień na książki. Nie będziemy także dostępni dla mediów. Wszystkim sympatykom życzymy udanego urlopu!
Continue Reading June 30th, 2009
Konkurencyjność na rynku telefonii mobilnej w Polsce jest coraz większa, co nie uzasadnia wysokiego poziomu interwencjonizmu w ten rynek – wynika z najnowszego raportu Instytutu Globalizacji.
Continue Reading June 24th, 2009
Fundacja Instytut Globalizacji ma zaszczyć zaprosić na jubileuszową, X edycję imprezy pt. „Śniadania Instytutu Globalizacji”.
Continue Reading June 22nd, 2009
Instytut Globalizacji został zaliczony do najlepszych organizacji pozarządowych w plebiscycie „Gazety Finansowej”.
Continue Reading June 18th, 2009
Ze zdziwieniem odebraliśmy wiadomość, że bulwersujący film Larsa von Triera pt. „Antychryst” został częściowo sfinansowany z budżetu Polskiego Instytutu Sztuki Filmowej, a więc instytucji utrzymywanej z kieszeni podatnika.
Continue Reading June 18th, 2009
Reformy gospodarcze: obniżka podatków i uproszczenie przepisów dla przedsiębiorców, a nie wprowadzenie Euro, są kluczowe dla stanu rodzimej gospodarki – uważa Instytut Globalizacji
Continue Reading June 8th, 2009
Ukazało się drugie wydanie książki negującej dogmat zagłady ziemi wskutek globalnego ocieplenia. Pierwszy nakład rozszedł się w kilka miesięcy, dlatego Instytut Globalizacji zadecydował o wznowieniu publikacji.
Continue Reading May 23rd, 2009
W księgarniach ukazało się II wydanie popularnej książki „Libertarianizm. Teoria państwa”, poświęconej współczesnej amerykańskiej filozofii polityki.
Continue Reading May 18th, 2009
Restrukturyzacja przewozów towarowych, inwestycje w infrastrukturę, rozbudowa międzynarodowych szlaków kolejowych i zagwarantowanie zasad uczciwej konkurencji między przewoźnikami – to priorytety Polski, które powinna uwzględniać polityka Unii Europejskiej wobec sektora kolejowego – uważa Instytut Globalizacji.
Continue Reading May 11th, 2009
Istnieje realna groźba, że kolejowe przewozy towarowe w Polsce przejdą w ręce monopoli niemieckich i rosyjskich. Jedynym sposobem, by zapobiec sytuacji likwidującej konkurencyjność na tym rynku, jest szybka i efektywna restrukturyzacja polskiego przewoźnika.
Continue Reading April 3rd, 2009
